CNAB vrea să achiziționeze echipamente IT în valoare de 2,4 milioane de lei prin licitație
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) intenționează să achiziționeze echipamente IT și monitoare profesionale, invitând firmele să depună oferte în cadrul licitației lansate în SEAP. Valoarea estimată a contractului fiind de 2,4 milioane de lei, fără TVA, transmite Agerpres.
CNAB vrea să cumpere zeci de calculatoare și laptopuri. Potrivit documentației publicate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), contractul vizează achiziția a 150 de calculatoare, 20 de laptopuri, 10 PC-uri tip Workstation și monitoare profesionale. Achiziția este finanțată din fonduri proprii ale CNAB. Atribuirea contractului se va realiza prin procedură de licitație deschisă. Contractul nu este împărțit pe loturi.
Ofertele pot fi depuse până la data de 6 iulie 2026, ora 15:00. Conform cerințelor de calificare, ofertanții trebuie să demonstreze că au furnizat în ultimii trei ani echipamente similare, în valoare cumulată de cel puțin 300.000 de euro, și să facă dovada implementării unui sistem de management al calității sau a unor standarde echivalente.
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat că va funcționa un nou sistem cu inteligență artificială de livrare a bagajelor pe Aeroportul Otopeni. Acesta ar urma să reducă cozile și aglomerația de la benzile valizelor. Acest nou sistem este implementat alături de EUROCONTROL. Măsurile vor fi bazate pe inteligență artificială care estimează timpul de livrare a bagajelor. Autoritățile au explicat că sistemul folosește analiza avansată a datelor și algoritmi de învățare automată pentru a eficientiza operațiunile și a oferi pasagerilor informații mai precise.
Mai exact, după ce au aterizat, pasagerii vor merge la benzile de bagaje și vor aștepta acolo. Aceștia pot vedea pe ecranele din sala de sosiri în cât timp până vin bagajele, fiind estimat prin modele de inteligență artificială pentru fiecare zbor în parte. Directorul general al CNAB, Bogdan Mîndrescu, a spus că acest proiect face parte din programul european EATIN – European Aviation Transport Innovation Network și a fost dezvoltat la EUROCONTROL Innovation Hub din Franța. Aeroportul Otopeni este pe lista primelor din Europa care introduc această soluție.
„Mic detaliu, diferență mare. Asta înseamnă pentru noi un aeroport modern — unul care respectă timpul fiecărui pasager,” a adăugat Mîndrescu într-o postare pe pagina sa de Facebook.
