Autorizație de construire pentru un nou tronson de tramvai pe Prelungirea Ghencea
Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru linia de tramvai pe Prelungirea Ghencea, pe segmentul Str. Mărăcineni – Parcare Park-Ride. Documentul are o durată de 15 luni.
Ministerul Transporturilor a dat autorizația de construire pentru linia de tramvai pe Prelungirea Ghencea, pe segmentul Str. Mărăcineni – Parcare Park-Ride. Documentul a fost emis și poate fi consultat la link-ul de aici. Solicitantul a fost PMB, iar durata acestuia este de 15 luni. Ministerul Transporturilor a precizat că valabilitatea autorizației este până la finalizarea lucrărilor, cu condiția începerii execuției lucrărilor în termen de 12 luni de la data emiterii.
Lucrările sunt din cadrul proiectului „Servicii de proiectare (Actualizare Proiect Tehnic), Asistență tehnică din partea proiectantului și lucrări de execuție (rest de executat)” pentru obiectivul de investiții „Penetrație Prelungirea Ghencea – București”. În document, se arată că șantierul va fi pe teritoriul administrativ al Municipiului București (Sector 6) și în Bragadiru din Ilfov.
Autoritățile au inclus în document și realizarea unor piste de biciclete, lucrări de semaforizare, iluminat public, măsuri de protecție a mediului. Toate deciziile vor fi luate în conformitate cu hotărârile de mediu din București și Ilfov. Costurile acestui șantier se ridică la 40,1 milioane de lei, fără TVA.
De lucrări, se va ocupa asocierea de constructori Acvatot – Tracon. Contractul a fost semnat în decembrie 2023. Pe segmentul menționat se vor face intervenții pentru: cale de rulare tramvai; stații de tramvai (peroane); substație electrică de tracțiune; rețea multitubulară și infrastructură specifică sistemelor de automatizare; sistem de drenaj; sistem de telemecanică energetică (SCADA); linia aeriană de contact; cabluri de curent continuu și centre de alimentare; piste de bicicliști; lucrări de semaforizare; sistem de iluminat public; lucrări pentru protecția mediului.
Acest proiect vizează realizarea primei linii de tramvai construită de la 0 în București, în ultimele trei decenii. Constructorii deja au avansat pe tronsonul dintre Str. Brașov – Râul Doamnei, unde s-a făcut prima betonare.
