Se montează șinele pe Bd. Chișinău, lucrări și pe Bd. Basarabia

Ultima actualizare: 15.07.2026 09:09

Kilometrul 0

DeKilometrul 0

Urmărește

Lucrări avansate pe Bulevardul Chișinău și Bulevardul Basarabia pentru înlocuirea șinelor de tramvai

Lucrările pentru înlocuirea șinelor vechi de tramvai pe Lotul 9 de pe Bulevardul Chișinău sunt aproape gata.

Aici va fi amenajată și o bandă STB. Și pe Bulevardul Basarabia (Lotul 10) avansează lucrările, șinele noi de tramvai fiind deja montate pe majoritatea traseului, potrivit Club Feroviar.

Se montează șinele pe ultimii 50 m de pe Bulevardul Chișinău. Contractul pentru Lotul 9 de pe bulevardul Chișinău a fost semnat de Mari Vila Com cu Primăria Capitalei pentru suma de 24,8 milioane de lei. Lucrarea presupune reabilitarea a 825 de metri cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și trei peroane.

Pe ultimii 50 m, unde s-a lucrat la adâncime pentru înlocuirea unei conducte de apă, lucrarea legată de relocarea rețelei s-a finalizat, iar acum muncitorii au turnat stratul de beton, cel de asfalt și a început montarea traverselor. Într-o săptămână și jumătate lucrarea e gata, a declarat pentru Club Feroviar Marin Mîndrilă, patronul Mari Vila Com.

În paralel, au fost montate gardurile separatoare pentru calea de rulare, urmând ca aici să fie amenajată o bandă unică pentru autobuze de către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI). Pe bulevardul Chișinău, autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaiului pe sensul de mers dinspre bulevardul Basarabia către șoseaua Pantelimon. Pe celălalt sens, autobuzele vor circula pe carosabil, pe bandă dedicată, declara recent pentru Club Feroviar directorul general al TPBI, George Micu. Este vorba de autobuzele liniilor 101, 243 și 335.

Au început lucrările și la noile peroane – unul la intersecția cu bulevardul Basarabia și două la stația Pictor Hârlescu de la jumătatea traseului. Copertinele pentru peroane sunt comandate și plătite. Ele vor veni în aproximativ o lună de zile cu vaporul din China, în același transport cu cele pentru bulevardul Basarabia. După ce ajung, în două zile le montez pe toate, a precizat Marin Mîndrilă.

Șinele pe Bulevardul Basarabia au fost montate pe aproape tot traseul. Mari Vila este și pe șantierul Lotului 10, pe Bulevardul Basarabia, de la intersecția cu Bulevardul 1 Decembrie 1918 până la capătul terminal Republica. Lotul are o lungime a traseului de 1,2 km cale dublă linie curentă, iar valoarea contractului este de 39,8 milioane de lei. Aici, șinele noi de tramvai au fost deja montate pe majoritatea traseului, cu excepția unei intersecții, cu strada Ion Șahighian, și la capătul de linie de la Republica. Potrivit lui Marin Mîndrilă, zilele următoare va începe asfaltarea.