Discuții între primăriile din București și hipermarketuri pentru parcările nocturne
Primăriile de sector din București vor să înceapă discuții cu reprezentanții hipermarketurilor pentru a face abonamente de parcare.
În timpul nopții, marile parcări ale marilor magazine cum sunt Kaufland, Carrefour sau Auchan sunt închise, așa că ideea de bază e ca bucureștenii să-și poată lăsa mașina acolo de la ora 21 până dimineața la 8. Mulți sunt îngrijorați însă că problema locurilor de parcare de pe străzi se va muta la cumpărături. Însă sistemul ar prevedea că cine depășește ora stabilită să fie taxat la oră, ca orice alt client.
Primarul interimar al Sectorului 6, Paul Moldovan, spune că deja s-a gândit la soluția salvatoare. „Mă gândesc de ceva vreme la ea. A devenit mai fezabilă odată cu dezvoltarea tehnologiei […] Cum se face evidența? Păi aici vine tehnologia. Avem bariere cu sisteme care recunosc plăcuțele de înmatriculare. Așa că mașinilor care au abonament valabil între orele de mai sus li se deschide bariera,” a scris Moldovan pe Facebook.
Paul Moldovan vede așadar o situație de win-win. Pe de o parte, se face rost de mii de locuri de parcare, în timp ce comercianții câștigă bani și în intervalul de timp în care magazinul este închis. Cetățenii mai văd, însă, o problemă, și anume sistemul de parcări de reședință nominale. „Cred că se impune tot mai presant renunțarea la sistemul actual al parcărilor de reședință nominale. Alocarea parcărilor nominale este ineficientă: cam 10-15% din locurile de parcare nominale rămân neocupate într-o zi obișnuită; în perioada vacanțelor sau weekendurilor acest procent poate ajunge la 50%,” spune un bucureștean.
Alții sunt de părere că ideea că primăriile vor să demareze discuții cu reprezentanții marilor magazine e cam neadevărată. „Am văzut că deja Kaufland oferă locuri de parcare contracost pentru cei din zona (momentan Obor și Șos Vergului) doar că nu acordă mai mult de 5% din totalul locurilor de parcare pentru cei care vor permanent! Cu ideea asta au venit centrele comerciale și nu Primăriile…! Primăriile doar interzic accesul la parcat pe stradă!” spune un bucureștean.
O altă sugestie venită din partea cetățenilor este construirea de parcări etajate, întrebându-se dacă nu ar fi o soluție mai bună decât negocierile cu hipermarketurile.
Reprezentanții hipermarketurilor spun că au luat această decizie după ce au primit tot mai multe solicitări de la cetățeni. „Am decis să introducem acest serviciu ca răspuns la solicitările venite din partea locuitorilor din proximitatea magazinelor, oferindu-le o opțiune suplimentară de parcare,” spun reprezentanții Kaufland.
Un abonament de parcare valabil o lună la Kaufland este 400 de lei. Cine optează pentru un abonament de un an are reducere, iar costul total e de 3.600 de lei.
