Primarul Ciucu acordă Bucureștiului nota 7 și detaliază planurile de dezvoltare
Primarul general al Capitalei a evaluat orașul și i-a dat o notă de 7.
Evaluarea s-a petrecut la o dezbatere organizată de G4Media, la care au participat rectorul Universității de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu”, Alexandru Călin, și experta în mobilitate urbană Ruxandra Aelenei, care au ajuns la aceeași concluzie: Bucureștiul e de 7, dar poate mai mult.
Primarul Ciucu a prezentat pe Facebook strategia sa pentru a îmbunătăți evaluarea orașului, planul fiind structurat pe trei direcții principale.
1. Infrastructura: Primarul spune că, de când a preluat mandatul, a dinamizat lucrările: Se vede că avem mai multe șantiere la linii de tramvai, termoficare, utilități. Pentru că nu poți avea un oraș frumos și verde până nu ai finalizată infrastructura.
2. Regenerarea Urbană: Primarul Ciucu anunță că prioritară e zona centrală, despre care consideră că a fost neglijată până acum. Asta implică pietonalizare, parcări subterane, străzi mai verzi și mai prietenoase cu oamenii, aer mai curat și mai puține gaze de eșapament. El a menționat operațiunea „Pietonalizarea”, care vizează să transforme Bucureștiul într-un oraș similar cu Viena, cu mașinile mutate în subteran pe Calea Victoriei, diferențiindu-se astfel de strategia austriecilor.
3. Parcurile și viața culturală: Primarul general a declarat că schimbările generale nu se pot face de pe-o zi pe alta. Nici măcar în 2-3 ani. Ci e nevoie de un plan de acțiuni și o viziune foarte clară pentru un ciclu de 10 ani.
Printre principalele proiecte pe care Ciucu le va implementa se numără PUZ de regenerare urbană pentru principalele „camere urbane” din București: Piața Lahovari, Piața Amzei, Icoanei, Brezoianu, Rosetti, Palatul Regal. „În viziunea mea, Calea Victoriei, în dreptul Palatului, trebuie să fie pietonală, cu spațiu verde și traficul mutat în subteran”, spune primarul.
Bulevardul Magheru, care este acum un culoar de tranzit, foarte poluat, plin de clădiri dărăpănate și murdare de graffiti, va fi reconfigurat și resimțit. Odată cu noile radiale care se construiesc, tranzitul se va muta natural de pe axa nord-sud (care trece prin centru) pe A0, pe radiale. Parcul Izvor și malurile Dâmboviței vor fi și ele reamenajate, iar Podul Calicilor va fi reconstruit.
Primarul general consideră că zona centrală trebuie să fie de destinație, nu de tranzit, și spune că pentru a obține acest lucru e nevoie inclusiv de mai multe parcări subterane în zona centrală. Totuși, pentru că o parcare costă sute de milioane de lei, am o politică de a implica privați în construcția lor, pentru că primăria nu are capacitatea financiară. 8 parcări subterane și una supraterană vor fi construite în parteneriat public-privat.
Primarul general al capitalei mai declară că mediul privat va fi implicat și în reabilitarea clădirilor de patrimoniu: „Sunt sute de clădiri uitate, ale PMB, care acum se degradează.” El a cerut o inventariere a lor, să extrag 20-50 care au potențial să fie reintroduse în circuitul economic, să le concesionăm pe 30-40 de ani, transparent, prin licitații, cu obligativitatea de a le consolida. Aceste clădiri pot deveni mici hoteluri, cofetării, librării, care generează taxe și ne aduc mai mulți bani la buget, decât să stea și să se degradeze.
Ciprian Ciucu promite și mai multe piste de biciclete și investiții în transportul în comun, pentru a schimba comportamentul de mobilitate al oamenilor.
