b>j)΄!Pԫ&;"kB޶}pSVT(wę!j x;-m@JnQ+պכ7MajfJͱ4jѲ撆RxZMz7vIW/dٞТזcZM~ji ߒsQzԠDW3Den"M+/B:-uIJ7j委9p='mANޭ=/B:-n&nUfqxZM~c Ϲ+,&ᾺܢF[(1*" ϒ"Jԧ<;b" "jܢF[x ,!q қ*]/؝27SMcs"ޭDQ/应ܢF_! :s" 7`F+SVTn"IJnQ/应B 4 wD"IJ׭-`S9DrjiEJ߅gJ应矁[xZM~n"IB؃!'Тѕ+(mIKʭ/|ϐܢF[xZMzG %嬩/c[[ Peste 120 de stații de încărcare pentru autobuze electrice vor fi finalizate la STB - Kilometrul 0

Peste 120 de stații de încărcare pentru autobuze electrice vor fi finalizate la STB

Kilometrul 0

Peste 120 de stații de încărcare pentru autobuze electrice vor fi realizate la STB

Primăria generală a transmis că se amenajează 122 de stații de încărcare pentru autobuzele electrice.

Muncitorii se ocupă și de refacerea platformei de garare. Noile stații vor fi instalate în trei depouri de autobuze STB, iar Primăria Capitalei a publicat imagini la lucrările pentru cele 122 de stații de încărcare pentru autobuzele electrice.

Administrația locală a precizat că acestea vor fi montate la depourile Berceni, Bujoreni și Bucureștii Noi. În fiecare locație, au fost pornite lucrările de modernizare. PMB a transmis și câte stații vor fi în fiecare depou: 55 de stații de încărcare vom avea la Depoul Berceni; 52 la Depoul Bujoreni; 15 la Depoul Bucureștii Noi. Șantierele au fost deschise luna trecută, după ce primarul general Ciprian Ciucu a dat ordinul de începere a lucrărilor.

Mai întâi, constructorii s-au ocupat de demontarea rețelei de catenară a troleibuzelor. Apoi, au modificat spațiul unde vor monta stațiile de încărcare, pentru a crea front de lucru. PMB a precizat că aceștia sparg, dezafectează și evacuează platformele vechi de zeci de ani, montează stâlpi pentru noua rețea de medie și joasă tensiune. În același timp, muncitorii lucrează la punctele trafo și la canivourile ce vor alimenta noile stații de încărcare.

Publicitate
Ad Image

Intervențiile de aici trebuie terminate până la finalul anului. În caz contrar, PMB va pierde 52,2 milioane de euro, bani nerambursabili atrași în 2023, atunci când am achiziționat 100 de autobuze electrice. Administrația locală a spus că este nevoie să amenajeze până în decembrie 2026, infrastructura necesară pentru operarea acestor vehicule nepoluante, conform contractului de finanțare.

O parte dintre vehiculele electrice circulă prin București, dar nu în același timp. Modernizarea și montarea stațiilor de încărcare electrice au fost prevăzute în proiecte adoptate de CGMB în luna mai anul acesta.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *