b>j)΄!Pԫ&;"kB޶}pSVT(wę!j x;-m@JnQ+պכ7MajfJͱ4jѲ撆RxZMz7vIW/dٞТזcZM~ji ߒsQzԠDW3Den"M+/B:-uIJ7j委9p='mANޭ=/B:-n&nUfqxZM~c Ϲ+,&ᾺܢF[(1*" ϒ"Jԧ<;b" "jܢF[x ,!q қ*]/؝27SMcs"ޭDQ/应ܢF_! :s" 7`F+SVTn"IJnQ/应B 4 wD"IJ׭-`S9DrjiEJ߅gJ应矁[xZM~n"IB؃!'Тѕ+(mIKʭ/|ϐܢF[xZMzG %嬩/c[[ PMB promite amenajarea a peste 500 km de piste de biciclete în București - Kilometrul 0

PMB promite amenajarea a peste 500 km de piste de biciclete în București

Kilometrul 0

PMB promite amenajarea a peste 500 km de piste de biciclete în București

Primăria Generală anunță stadiul actual în care se află implementarea Masterplanului Velo, aprobat de CGMB în iulie 2025 și care prevede realizarea a 150 de km de piste pe arterele principale și încă 400 km pe străzile secundare.

PMB anunță stadiul implementării Masterplanului Velo. În prezent, se lucrează la: Bd. Iuliu Maniu (Valea Cascadelor – Pasajul Lujerului): a fost aprobat proiectul tehnic, Bd. Ion Mihalache (Calea Griviței – Piața Victoriei): DALI în lucru, Calea Griviței (Bd. Ion Mihalache – Str. Buzești): DALI în lucru. 39 km de piste de biciclete în sectoarele 2, 3 și 4: studiu de fezabilitate în lucru.

Totodată, instituția mai anunță că alte 9 trasee vor fi pregătite până în 2027, fiind vorba despre: Floreasca – Pipera – Zoo Băneasa, Bucureștii Noi, 13 Septembrie – Ghencea, Drumul Taberei – Bd. Regina Elisabeta, un traseu semicircular Witting – I.G. Duca – Maltopol, Splaiul Unirii – Nicolae Grigorescu, Bd. Iuliu Maniu, Rahova – Alexandriei, Inelul Median Sud.

Anul acesta, pe lângă Masterplan, PMB a mai alocat buget pentru amenajarea a 12,8 km de piste pe: Bd. Constantin Prezan, pe tronsonul cuprins între Arcul de Triumf și Piața Aviatorilor; Parcul Izvor-Piața Constituției – Bd. Basarabia – Stadionul Național.

Publicitate
Ad Image

Sunt în continuarea altor peste 16 km de piste, deja finalizate. Alte două proiecte care includ și piste de biciclete sunt derulate prin Administrația Străzilor pe: Bd. Mihalache (3,5 km pe fiecare sens); Calea Griviței (3,6 km pe fiecare sens).

Rețeaua de piste de biciclete din București va conecta zone rezidențiale cu locuri de muncă, instituții de educație, centre comerciale, stații de metrou sau stații de transport în comun. Totodată, va realiza conexiunea și cu localitățile din jurul Capitalei. Masterplanul Velo ar urma să fie gata până în 2035, urmând ca această rețea să fie conectată cu infrastructura existentă sau cele care sunt în curs de amenajare.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *